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澳门永利靠谱吗 - “小怪物们”的实战:M50/56在越南
2020-01-11 18:27:44      

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澳门永利靠谱吗,节选自 小怪物的战争---美国m50/56坦克歼击车小传

原作者 子迟

有道是上阵父子兵,打虎亲兄弟,越南丛林中m50与m56这对同根兄弟并肩战斗的场景是冷战军事史上鲜为人知,但又确实存在的一幕,如果不是将之特意抽像出来,恐怕没有谁会在意。美国总统艾森豪威尔很早就开始将东南亚看成冷战中潜在的关键战场。随着法国驻越南军队的撤出和印度支那法兰西联邦部队总司令部的解散,美国对印支问题的干涉更加赤裸裸了。美国的设想是,以泰国和南越为基础,完全控制老挝,颠覆柬埔寨王国政府,包括越南民主共和国,以便霸占整个印度支那半岛,威胁东南亚和平中立国家,并进逼中国的南部边疆。1950年代中后期,美国开始向南越派遣军事人员,将“美驻印度支那军事援助顾问”改为“美驻南越军事援助顾问团”,控制了南越政治、军事、经济和行政权力,取代了法国殖民者的地位,同时积极扶植南越的吴庭艳集团。到了1961年5月,时任美国总统的肯尼迪派遣100名“特种部队”(代号为“绿色贝雷帽”)的官兵进入南越,准备进行美国出枪、出顾问,由南越伪军打头阵的“特殊战争”。从此,美国掉进了越南战争的泥潭,不能自拔。1965年1月1日,美国采取了卷入地面战争的一个重要的准备步骤。派遣美国作战部队的应急计划进入了代号为“32—64”的第一阶段的“作战状态”。 1965年2月13日,美总统同意对北纬19度线以南的北越军事目标进行持续轰炸。1965年3月2日,美军开始实施“雷鸣行动”计划。104架美国空军喷气式飞机轰炸了广溪弹药库,19架西贡空军螺旋桨飞机轰炸了邦林海军基地。从此开始到年底,美国在北越上空总共进行了5.5万架次轰炸飞行,投弹3.3万吨。 美国持续轰炸北越的目的,是想迫使北越让步,停止对南越人民武装的援助,以此来扭转在南越的局势。然而事态的发展并不像美国所期望的那样,北越不仅没有屈服,反而全民皆兵,准备与美国抗战到底。这是美国人所没有想到的。美国的官员沮丧地看到,轰炸非但未摧垮北越的意志,反而更坚定了它支持南方斗争的决心。在这种情况下,美国不得不考虑把地面部队投入到越南战场。参谋长联席会议首先建议派海军陆战队去岘港,作为对特别安全问题的一次性反应。正如五角大楼所表明的,需要部队“去阻止对空中打击的公开报复”。换言之,有必要用少量精锐部队去支持空中行动,以避免动用美国陆军。

1965年随美国海军陆战队登陆岘港的m50“奥图斯”坦克歼击车(“奥图斯”实际上是陆战队员对于这个外形丑陋独特的小家伙的戏谑称呼,来源于希腊语,直译过来简单明了,就是“一个小东西”的意思)

1965年3月8日上午9时,美国海军陆战队两个营(3500人)在岘港登陆,主要任务是保卫岘港的机场、通信设施和港口设施等。值得注意的是,除了手中的m14步枪和少量m48主战坦克外,海军陆战队还带来了2个排的小怪物-----m50“奥图斯”坦克歼击车。此时,m50已经在海军陆战队中服役了将近10年,每个海军陆军队远征营都拥有一个由3辆m50构成的火力支援排,主要任务是跟随陆战队员穿越各种地形随时提供火力支援(1960年,研究人员试图用一种全新的拥有转轮式自分理处装填系统的新型的105mm无后坐力炮以取代m40 106mm无后坐力炮,可惜未能如愿。不过另一个改进却顺利完成,就是用克莱斯勒的8缸引擎替代了原先的6缸引擎。297辆中的176辆完成了改装,并被重新命名为“m50a1型多管106毫米无后坐力自行火炮”)。由于这个小玩意机动性很不错,可以比较容易的穿越复杂地形,所以颇得陆战队员们的青睐。至于“奥图斯”实际上是陆战队员对于这个外形丑陋独特的小家伙的戏谑称呼,来源于希腊语,直译过来简单明了,就是“一个小东西”的意思。而在海军陆战队带着他们的“小怪物奥图斯”来到越南不久,1965年5月5日,作为第一支正式部署于越南的美国陆军地面部队,第173空降旅带也着他们的ch53直升机和m56“小坦克”奔赴这片弹雨纷飞的热带雨林173空降旅是唯一一支装备有m56这种特殊反坦克战车的实战部队,因此该旅成为了整个美军中第一支全员既拥有伞降能力,也拥有机降能力,还拥有一支伴随性小型装甲力量的“全能型”空降部队),以达到用少量精锐部队去支持空中行动,以避免动用地面部队的目的(事实上,约翰逊总统对威斯特摩兰将军是有求必应,但也决心不让这场战争使美国民众心神不宁,他决定以廉价的方式使美军在南越的军事行动升级:不动员预备役和民兵,不宣布实行紧急状态,只让数量少但战斗力强的地面精锐部队进入越南。这就是为什么首先部署第173空降旅和海军陆战队这类轻装部队,而不是第1装甲师这类重装部队的原因。无论是海军陆战队队员还是173团的伞兵,他们很快发现m50和m56这类独一无二的超轻型战车简直是为湄公河三角洲地区的大片茂密丛林战场量身定作的------仅仅48.1kpa的单位接地压强完全能让m50与m56在越南的大部分地方健步如飞,7吨的车重又能够轻松地由ch-54\ch-31之类的重型直升机实施空中机动,最重要的是,无论是90mm炮还是106mm无后座力炮都足以应付在越南的大多数任务。

越南战场上的m50a1“奥图斯”坦克歼击车

在最初来到越南的日子中,m50和m56仅仅是保卫岘港附近的机场和港口安全,驱逐和清剿日趋活跃的南越游击队,远离可能与北越正规军交手的区域,再加上北越只有一支规模不大的装甲部队,对坦克和装甲车辆的使用十分谨慎,这就使m56根本没有机会去实现一门反坦克炮的基本价值,而只是在不断的小规模低烈度清剿任务中,发射榴弹执行火力支援任务,实际上起到了小型自行火炮而不是反坦克炮的作用。不过,茂密的丛林使得美军很难得到准确及时的重型火力支援,步兵携带的轻型装备又无法摧毁游击队的坚固工事,美军为此吃了许多苦头,两种火力凶猛轻小可靠的小型装甲战车是不可多得的好帮手-------无论是作为“丛林刷子”还是微型自行火炮,作为一种辅助性装备m50与m56都很称职。在此后的两年中,尽管越南战场的情况一直变幻莫测,但由于更多美国重装地面部队的到来(到1966年10月,在南越美军总兵力达32.8万人,其中地面部队6个师、3个旅、2个团),第173空降旅的m56和海军陆战队的m50都被认为过于脆弱不适合执行高强度地面作战,所以重要性进一步下降了,只作为一种可有可无的辅助性装备存在着,参加的大部分战斗仍然是驱逐机场周边丛林中的南越游击队袭扰。不过很快美军就发现自己还是低估了这些奇貌不杨的小东西--------它们在某些场合下所发挥的作用,远远不止是辅助性装备这么简单。

1967年,作为战略物资封存于越南aafafs某处的一辆m50a1“奥图斯”坦克歼击车

最先认识到这一点是是第173空降旅,时间与地点则是1967年的卡松。作为一种重要的火力支援武器,此役中的m56在一定程度上体现了自己的价值-------它们终于第一次被以正确的方式用在了正确的时间、正确的地点。卡松位于越柬边境,为越人民武装的军事基地。美军企图采用快速行动包围这一地区,以摧毁越人民武装力量。为达成快速包围的目的,确定使用空降兵在敌后伞降开辟直升机机降场,保障主力机降。美军参加空降作战的为以第173空降旅503团2营为主组成的一个特遣队,特遣队除第503团2营外,加强有1个炮兵连(105毫米榴弹炮6门),1个m56自行反坦克炮排(3辆),1个工兵班,1个宪兵班,1个无线电搜索班,1个战俘审讯组,以及其它作战支援分队。旅司令部抽人组成了特遣队指挥所,直接领导特遣队的作战行动。2月22日5时30分,特遣队进入出发机场,8时25分飞机起飞,9时进入空降场上空开始空降(共使用c-130型运输机23架,13架用于空降人员,10架空投重型武器装备和补给物资)。由于空降场较小(长1800米、宽300米),飞机只能在其上空飞行26秒,因此,每架飞机都进入两次。首先人员空降,每架飞机运载60人,进入一次空降30人。为便于各单位人员在一个地方着陆,采用了混合编组的方法。跳伞高度为300米。10分钟人员伞降完毕。着陆时轻伤11人,着陆后立即撤离空降场,接着进行重装备空投。重装备采用了集装箱低空伞抽空投的方法,飞机以紧挨树梢的高度进入空投区,由牵引伞将空投物从飞机尾部拉出机舱,通过惯性作用平稳地落于地面,空投进行了半个小时。但在空投过程中,3辆m56中的一辆在落地时倾覆损坏,只有两辆能够正常使用。

173空降旅的m56坦克歼击车正在开火

不过,就是这仅有两辆m56还是在扫清并扩大降落场外围的战斗中发挥了重要的作用,很多急需且必要的机动火力支援都来自这两辆简陋寒酸的自行反坦克炮,并多次及时阻止了敌军突破防线的企图。虽然战场上泥泞的道路和密集的雨林有时会阻拦这种敞开式装甲战斗车辆的前进,但m56协同步兵还是犹如一把锋利的金属刷子在战场上进出自如,对越共武装造成了比105mm榴弹炮更大的威胁,充份证明了这种在美军中不受待见的非主流战车在越南战场上的独特价值。更重要的是,作为战场上唯一的机动装甲部队,m56对173旅空降兵们心理上所起到了巨大的鼓舞和支撑作用----这或许比其本身的战斗效能更有价值。当日10时特遣队经过苦战完成了初期任务,建立了火力支援基的1小时后,本旅的第1营乘直升机开始机降,并用ch-31直升机运来了另外6辆m56与特遣队会合(ch-31在吊运m56时,弹药和车辆必须分开)。此后,第173空降旅的这8辆m56在卡松地区一直坚持战斗到5月中旬,配合地面进攻部队进行了合围作战。作为美国空降装甲力量在越南战场上真正意义上的处女秀,m56在卡松空降战役中的表现代表了未来某种对轻型装甲力量的合理运用形式。

一辆173空降旅m56坦克歼击车正在猛烈开火(这种轻型装甲车辆的最大缺陷在于乘员无法得到很好的防护,所以在越南战场上被认为作战价值有限,只能执行辅助任务)

作为m56的同胞兄弟,陆战队手中的m50尽管同样十分适应潮湿泥泞的亚热带丛林道路状况,但最初的作战经历也是乏善可陈,除了在丛林中对游击队进行清剿外,基本无所建树。不过,m50的车组成员们挺喜欢这个“小玩意”的,而且指挥官们对其也不吝赞赏。它能凭借轻巧的身躯来往于坦克动弹不得的地形。m50对地面的压力小,所以经常拖着木头去援救那些陷在泥地里的主战坦克。在一次战斗中,m50是唯一能通过浮桥到达前线的履带装甲车辆。m50来到越南后禄禄无为的状况,总算在1968年北越的春季攻势中发生了改变。在时间跨入1968年的时候,越南战场出现了僵持局面。河内政府感到压力很大,美军的优势兵力和现代化武器使其武装力量遭到了严重损失,士气有些低落。为此武元甲将军准备从两条战线对敌人发起大胆的进攻,给美国人找点麻烦-----首先袭击美国海军陆战队位于溪山的美国海军陆战队基地,而如果美国决定保卫溪山基地,那么战斗将同时在南越其他地方打响,北越正规军(nva)和南越民族解放战线将联合进攻南越所有大城市以及省会。战斗首先在溪山(khesanh)开始。溪山(khesanh)村座落于南越西北角,刚好在非军事区(dmz)的南面,靠近老挝边界。在第一次印度支那战争中,溪山由法国驻守,在第二次战争中,溪山则成为美军特种作战部队的一个重要的基地。溪山的重要性在于它临近胡志明小道。通过溪山,美炮兵能够对胡志明小道进行轰炸;美观察哨也可以时刻监视到北越正规军向南部的活动情况。其实在1967年底的时候,武元甲将军就已经在很明显地着手计划行动了,北越正规军的第325师和第304师正向溪山地区挺进,而北越第3个师则在9号公路上一线排开。对此,威斯特摩兰将军下令美国海军陆战队加固溪山基地的防御工事,截止1968年1月底,有大约6000名美陆战队队员被空运到了溪山附近以加强该基地的防守,另外还有数以千计的陆战队员被紧急调到了附近的顺化北部。1968年2月5日,部署在溪山基地周围的电子传感器显示越共将进攻位于美军主营地外的881号山头。虽然美军很快用猛烈的炮火驱散了正在聚集的北越正规军部队,但北越正规军部队针对881号山头发动的第二次突然袭击却让美军感到非常意外——美海军陆战队突然发现自己正在对抗一波波数量几倍于已的北越正规军。被困的美海军陆战队员与北越正规军进行了半个小时的肉搏战,北越军部队几乎占领了位于溪山外围的美海军陆战队某阵地的一半,美军甚至在几乎能炸着自己的近距离使用手榴弹。最后陆战队员将2辆m50奥图斯设法开到上山头,在12门m40 106mm无后座力炮进行了几轮齐射后,北越正规军被迫撤退-----至此,溪山之战最危急的时刻已经过去了。意识到m50在山地防御作战中拥有某种不可替代的巨大价值后,美国海军陆战队在1968年2月6日,使用ch53重型直升机将7辆m50运进了溪山基地,从而进一步稳定住了这里的局面(与陆军m56的情况类似,由于战斗全重较轻,陆战队使用ch-53海上种马居然能够运载一个排的士兵并在飞机下面吊着m-50前往战区,大大提高了前线的支援火力和轻装甲的机动性)。此后的几天,既便是北越人民军下血本出动了202坦克团的pt-76进行强攻,溪山基地也依然稳如泰山-----这其中很大一部分原因在于m50“奥图斯”这个小怪物齐射时对步兵的杀伤力过于恐怖,严重打击了北越人民军的士气。

顺化战场上的m50“奥图斯”(一名美国士兵正在车上酣然入睡)

溪山防御战打得热火朝天的同时,顺化的防御战也在惨烈的进行中-----在这里陆战员们手中的m50发挥了比溪山更大的作用。经过乔装打扮的起义军在北越正规军/越共大约10个营的支援下,几个小时内就占领了几乎整个顺化城,但南越第3师师部以及3个营的美海军陆战队营地仍然没有落入北越的掌握之中。防御战中,陆战队员们很快发现其貌不场的m50是比高大威舞的m48“巴顿”更为效的近战工具。对于以密集队形进攻的北越轻装步兵来说,由于m50的6门m40 106mm无后座力炮齐射时的威力过于恐怖-----金属刷子所过之处往往寸草不生,以至于这种偏门战车的存在,使得顺化巷战从第一天起就使北越人民军成了扑火的飞蛾。北越军队攻进顺化城不久,美海军陆战队第一师就带着更多的m50反攻了----让美军耿耿于怀的顺化巷战才算真正到来。在海军陆战队向城区的推进过程中,“奥图斯” 继续发挥了难以替代的作用,陆战队员们往往会先用m50对道路两旁的房屋进行几轮齐射,确定建筑物安全之后,部队才会前进。 事实上,m50 是顺化之战陆战队中最有威力的支援武器。m50轻便灵活,在巷战中比起m48之类的坦克生存能力更强。在300到500码的范围之内,它的106mm无后坐力炮能轻易地在墙上打出一个大洞乃至轰塌整堵墙。这种威力常常使得北越步兵心理崩溃。在数量不多的m50支持下,南越军队和美国海军陆战队员在顺化城内一个街区一个街区地搜索越共的踪迹。顺化之战让许多美国人回想起了二战期间那段苦涩的巷战经历。如果不是拥有m50“奥图斯”这种神奇的装甲小怪物,城里的美国海军陆战队不可避免的会遭受无法接受的损失-----事实上,当1968年2月25日顺化巷战结束时,共有119名美国人和363名南越军队死亡,大约是北越正规军/越共死亡人数16分之一(美军共在顺化城内杀死了4000多名北越士兵,尸体铺满了街道,而这其中成片成片的尸体都是m50齐射的结果)。

顺化战场上的一辆m50a1“奥图斯”坦克歼击车

尽管在卡松、溪山、顺化这几个战场上,美军实际上大获全胜,也由此认识到了m50与m56在战术使用上的一些无法令人忽视的重要特点。然而正是因为这些胜利完全凭借这类技术优势的手段获得-----m50与m56这类特种装甲作战车辆的存在,不过证明了美军的确是一支武装到牙齿的强悍军事集团,但这也同时表明美军已堕落为心狠手辣的屠夫。媒体的全程报道暴露了美军的凶残,使本国民众的反战浪潮迅速白热化,迫使政府不得不暂停对北越的进攻。作为北越军发起的“春节攻势”中最惨不忍睹的一役,m50大出风头的顺化巷战反而成了美军败笔的象征。“巴黎协定”生效后,美国被迫于1973年3月将美国地面部队撤离越南,m50与m56的战斗生涯也随之结束,除了战斗中损失掉的车辆外,剩余的车辆全部撤回了国内(但与m56大部分撤回国内的情况不同,陆战队员们在撤出越南之前,将手中的相当一部分m50使用到了散架,然后把炮塔拆下来当作固定堡垒继续使用。剩余的的m50被撤回国内后,大部分被拆毁,还有一些底盘被当作工程车辆售出)。此后,这两种曾经担负着重要使命的应急装备开始退出了人们的视线,并随着时间的流逝慢慢被遗忘掉了。

结语

对于一个和欧洲大陆隔离并在世界范围内自认承担“安全义务”的超级大国来说,其对地面装甲机械化装备重要作用的认识,与对海军和空军相应装备的要求相比,显然是重视不够的。所以作为战后美国坦克歼击车的第一代产品,m50与m56都是“应急”味道非常浓厚的装备--------这种“应急”不仅仅体现在其预定的作战用途上,更体现在设计的仓促性上。事实上,从一开始,陆军和海军陆战队就将各自手中的m56和m50视为一种过渡性装备-----在真正令人满意的东西出现前,暂时填补空缺之用。然而,过渡性装备的定位也就意味着一种无奈,m50与m56仅仅解决了有无问题,但在纯军事意义上,对于轻型坦克歼击车的需求,却在欧洲的冷战对峙中一天比一天变得更强烈了,至于这其中的原因则非常简单-----铁幕两侧,北约对于“前沿防御”、华约对于“短期战争”的强烈军事政治诉求,都决定了这一点。“小怪物”们的故事讲完了,然而战争却并没有结束……

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